DRNONADV.RU

Организация Спарк Racing Technology обнародовала картинки макета гоночного электрокара, который выйдет на старт первенства Формула Е в 5-ом году. Компания, принадлежащая прежнему шефу команды Рено F1 Фредерику Вассе, поставляет автошасси для данной серии с первого года (с 2014 года). В это раз она снова выиграла тендер ФИА.

Свежее автошасси получит название SRT05e и разрабатываться вместе с инжиниринговой компанией Dallara. На рендерах представлен только ориентировочный вариант внешнего вида, который в дальнейшем может поменяться. При этом на фотографиях можно увидеть защитный дисплей вокруг кокпита — похожее решение испытывала бригада Red Bull в Формуле-1.

Болид обретет свежий набор аккумуляторов от Макларен Applied Технолоджис: их емкость повысится с 28 до 54 кВт*ч, однако масса авто в результате этого вырастет на 10 %. Чтобы нивелировать это в Спарк хотят применять «новые легкие материалы» в системе автомашины.

В настоящее время проходит 3-й год Формулы Е. Близкая автогонка будет проходить 18 марта в Буэнос-Айресе. Всего рассчитано 12 рубежей, заключительный из которых запланирован на 30 августа.

Особые кузовные панели на макете следующего поколения Хендай Санта фе принуждают нас размышлять о том, что это грядущий больший внедорожник. Кроме радиаторной решетки и огромных фар на главной панели, никаких прочих компонентов пересмотреть не получается. Все-таки, из заключительного доклада было обнародовано, что организация рассчитывает увеличить зал следующей модификации, выполнив так что авто 8-местным и не менее конкурентным в области.

В то же самое время, со слов Дэвида Жучевски, директора Хендай Motor America, нынешние 5-местный Санта фе Sport и 7-местный Санта фе смущают клиентов. Вследствие этого больший внедорожник может получить свежее имя и сменить Санта фе. Вот отчего появляются идеи, что перед вами образец грядущей новинки, выход которой предполагается к 2020 году. Также было сообщено, что новое поколение Хендай Санта фе Sport может получить не менее топорный образ, чтобы соперничать с Джип.

3-кратный победитель гоночной серии MotoGP — 23-летний испанец Марк Маркес — проехал по горнолыжному откосу Ханенкамм на байке. Предназначенный этому видеоклип расположен на формальном канале Red Bull на YouTube.

Перед заездом на байк были определены особые шины. На Хонда RC213V установили покрышки, шипы на которые ставил Фрэнки Зум. Он же делает резину для байков, участвующих в спидвее.

В Норвегии ожидается раздельный отказ от авто с бензинными и дизельными двигателями к 2025 году. Подобных итогов региональные власти рассчитывают добиться благодаря налоговой системе, вызывающей реализации авто в электромоторами, рассказывает Autocar.

В настоящее время Норвегия — лидер по продажам электромобилей во всем мире. На подобные транспортные средства нужно около 24% от всеобщих реализаций автомашин в стране. При этом Норвегия считается одним из самых крупных экспортеров нефти.

Власти Германии также рассчитывают, что все новые машины, оформленные в стране, должны будут иметь свежий уровень выбросов к 2030 году. Как рассказывает Der Spiegel, аналогичный документ приготовили в Бундесрате. Данный документ будет считается частью мирового плана по уменьшению значения выбросов на 80-95% к 2050 году.

На подобные же меры способны пойти и прочие участники единения Автотранспортных средств с свежим уровнем выбросов (ZEV) Помимо этого, к ним могут подключиться североамериканские штаты Калифорния, Коннектикут, Мэриленд, Массачусетс, New-York, Орегон и Вермонт.

Помимо этого, в Нидерландах готовятся к незаметному отказу от авто, работающих на топливе и топливе. За законодательный проект о запрете реализаций подобных автомашин отдала голос Нижняя палата конгресса страны. В случае согласия данной инициативы к 2025 г. в Нидерландах будут реализовываться лишь электромобили.